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正式社名は衣浦部品工業株式会社（英表記：KINUURA BUHIN KOGYO Co., Ltd.）。公式サイトは https://kinuura.jp/ にて会社案内・採用情報・製品情報を公開しています。本社所在地は〒446-0052 愛知県安城市福釜町矢場16番地1、電話番号は TEL 0566-75-1101、FAX 0566-77-5160（公式サイト掲載）。法人番号は 7180301012827（Gビズインフォ登録）。 沿革としては、1990年（平成2年）に衣浦工業株式会社から自動車部品事業を分社化して設立された旨が地域の企業案内や採用資料に記載されています。資本金は2,000万円（地域求人・商工会議所資料）。 従業員数については公表値に差異があり、出典によって以下のように確認できます：Gビズインフォの職場情報で170人、MyNavi の採用ページ（2025年4月実績）では合計184名（正社員141名、パート/アルバイト9名、その他34名）、厚生年金被保険者数等で162人という表記が見られます。集計時期や集計対象（正社員のみ／被保険者数を含む等）によって差が生じているため、最新の公式公表値は会社の最新資料または決算公告での確認が必要です。 売上については MyNavi 掲載の例で39.1億円（2025年7月実績として表記）を確認しています。詳細な財務情報や継続的な決算推移は官報の決算公告や会社公式の開示資料が最終的な確認先になります。 主要取引先の正式な一覧は公開されていませんが、公式・地域資料において「高級車（例：レクサス等）向けの自動車内装部品を生産している」との記載が複数確認できます。これに基づき、トヨタグループ向けの内装部品供給が主要顧客であることが示唆されています。ただし、取引先の確定一覧は会社の公開資料に依存するため、正式な取引先名の公表は確認できていません（非公開）。 その他、公的記録として官報・決算公告データベースに代表者名や決算公告の記録が残されており、代表者・決算の履歴確認が可能です。公式サイト上の会社案内や採用ページ、自治体の企業紹介などを主な情報源として本概要を整理しています。
当社の事業領域は自動車内装部品の製造です。公式サイト・製品案内や採用資料により、表皮貼り込みを含む布・レザー表皮を用いた内装部品（ピラーガーニッシュ、インストルメントパネル周辺部品等）の設計・製造を主力としていることが確認できます。 製造上の特性および強みとして、表皮の貼り込み・加飾加工、ステッチなど高付加価値の仕上げ工程に強みを持っている点が公表されています。具体的には品質管理を重視した工程運用、CAD/CAMを用いた自動裁断設備などを保有し、工程ノウハウと設備の組み合わせで高品質な内装仕上げを実現している旨が公式素材に記載されています。 商流については、公式資料や地域の企業案内で高級車向け内装部品を生産している旨が示されており、完成自動車メーカー（例：トヨタ／レクサス等）や Tier1/Tier2 サプライヤーのサプライチェーン内で、当社は内装部品の製造・納入を行っていると整理できます。ただし「直接納入か協力工場経由か」等の仕組みは案件により異なるため、個別取引の形態については会社の受注契約等での確認が必要です（公開情報では明示されていません）。 競合との差別化ポイントとしては、「高級車向け」を意識した表皮仕上げや加飾加工の技術・品質に重点を置いている点が公式案内で強調されています。つまり、単なる量産部品の供給に留まらず、表皮の仕上げ品質や縫製・加飾技術といった高付加価値工程を競争力の源泉としている点が事業上のセールスポイントです。 上記の事業内容・強みは公式サイト（製品・ものづくり・設備紹介）や採用ページ、地域の企業案内で一貫して示されています。主要顧客や納入経路の詳細な公開は限られているため、取引形態の細部（直接納入の有無や販路リスト）は未公開情報として扱う必要があります。
公開されている口コミ・求人情報を総合的に分析すると、同社の評判には次のような良い点と課題の傾向が見られます。良い点（傾向）としては、製造する製品に誇りを持てる点が挙げられます。高級車向けの内装部品に携わることから品質志向の業務にやりがいを感じる社員が多く、その点を評価する声が一定数あります。また、賞与（年2回）がまとまって支給されるとの実感を示す投稿があり、採用情報のモデル年収（約350万円前後）と併せて若手の働きがいを支える側面があります。平均年齢は比較的若く（採用情報で平均年齢33.4歳の公表あり）、若手が活躍できる職場構成である点や、女性活躍に関する県の認証取得など、働きやすさや制度整備を進める姿勢も評価されています。一方、課題（傾向）としては、残業や勤務時間に関するばらつきが指摘されています。公式の月平均残業時間は9.6時間と低めに出ている一方で、口コミでは部署や繁忙期により残業が増え、月20〜40時間超になる事例が報告されており、現場や配属により働き方の差が大きい点が懸念されています。加えて、入社前の説明と実際の勤務シフト（夜勤・交替等）に差があったと感じる声が見られるため、配属前の勤務形態確認の重要性が示唆されます。経営面・取引面では取引先依存（トヨタ系列など自動車業界に依存する構造）を課題視する声があり、下請け構造に伴う事業リスクを懸念する投稿が見られます。給与水準については平均350万円前後という数値に対して満足度が分かれており、独身・若手であれば納得する傾向がある一方、家族を持つ世帯では補完的な収入が必要と考える声もあります。総じて、公開情報からは「品質志向のものづくりに誇りを持てる職場」「若手や女性の活躍と制度整備が進んでいる一方、配属や繁忙期による残業差・勤務形態の齟齬が課題」という評価の傾向が読み取れます。求職者には、配属想定部署の勤務パターンや残業の実態、賞与・手当の運用ルールを面接時に確認することを推奨します。
働き方・休暇制度について公表情報で確認できる事項は以下のとおりです。年間休日は121日程度と採用ページに明記されており、休日体系は週休二日制（土日休み）に加え年末年始、ゴールデンウィーク、夏季休暇が設定されています。年次有給休暇の平均取得日数は13.9日（マイナビ掲載の採用情報）、有給取得率は70.0％（自治体の女性活躍ページ）と公表されています。公式の月平均残業時間は9.6時間（あいち県「女性活躍企業」ページ、情報掲載日：2024年10月1日）です。一方で、社員口コミでは部署や繁忙期により残業時間のばらつきがあり、繁忙期に月20〜40時間超になる場合があるとの投稿が見られます。このため「公式の月平均は9.6時間であるが、業務内容・部署・繁閑期により変動が大きい」点に留意してください。リモートやフレックスタイム等の働き方については、あいち県の企業情報で「フレックスタイム制度あり」「テレワーク制度あり」「在宅勤務制度あり」との記載があり、事務・管理系等では制度を利用できることが公表されています。製造現場の業務特性上、現場作業は出社が基本であるため、テレワーク適用は職務区分に依存する点も明記されています。育児・産休制度については整備と取得実績が確認されており、育児休業取得率は男性100.0％、女性100.0％と自治体データにて公表されています。平均継続勤務年数に関しては、職場情報で男性7.6〜7.8年、女性8.4年程度と報告されています。以上が公開情報で確認できる働き方に関する主要事実です。勤務シフト（夜勤・交替）や繁忙期の残業見込みは職種・配属部署で差があるため、応募時・面接時に配属想定部署の実務パターンを確認することを推奨します。
給与・賞与・昇給に関して、公開情報で確認できる事実は以下の通りです。平均年収は第三者集計で351万円（Yahoo!しごとカタログ集計、出典掲載データ）。採用情報に示されるモデル年収の例として「25歳／入社3年目で約350万円（賞与・残業代・諸手当含む）」という記載が確認できます（採用ページ／マイナビのモデル年収例）。賞与は年2回（7月・12月）、昇給は年1回（4月）という制度が採用情報に明記されています。初任給（学歴別の具体額）は公式採用ページ上で数値が明示されておらず、不明です。評価制度の具体的な評価基準・運用方法（等級制度・査定項目の詳細等）も公開情報では確認できませんでした。なお、社員投稿ベースの口コミでは「年換算で3〜4か月分程度の賞与が支給される」との声があるため、賞与水準については公表値（回数）と社員実感（口コミ）に差異がある点に留意が必要です。給与に関する公開データは上記が確認可能な範囲であり、初任給や評価基準の詳細は求人票や面接時に直接確認することを推奨します。
同社の公表情報から確認できる福利厚生・手当等は次のとおりです。社会保険（各種社会保険）完備、職種に応じた手当（製造部対象の職種手当等）の記載が採用ページや求人にあります。退職金制度、互助会制度、定期健康診断の実施、資格取得支援について公式案内で明記されています。社宅・寮については公開情報上での記載が見当たらず不明です。その他、あいち県の「女性活躍」企業情報では短時間勤務制度や病気・不妊治療休暇制度などの制度整備があると明記されており、育児・介護関係の制度が整備されていることが確認できます。各種手当の金額や支給条件、退職金算定ルール、資格取得支援の支援範囲（費用負担率など）は公開情報では詳細が示されていないため、該当の手当・制度の具体的条件は募集要項や入社時説明で確認してください。
社内文化として、公式採用ページや地域採用資料では「現場でOJTを中心とした教育」「改善提案を奨励する風土」「先輩社員の声を紹介する採用広報」などが明示されています。新入社員向けには入社後約3ヶ月の現場研修を実施する旨が記載されており、職場での実務習得を重視する育成方針がうかがえます。 ワークライフ関連の公式公表値・自治体データによれば、年間休日は121日程度（週休二日制・土日休み＋年末年始・GW・夏季休暇）、年次有給取得日数は平均13.9日、年次有給取得率は約70.0%（自治体公表）。また、公式採用情報で賞与は年2回（7月・12月）、昇給は年1回と明記されています。 残業時間に関しては自治体の女性活躍ページで「月平均残業時間 9.6時間」と公表されています。一方で社員口コミサイトでは部署や繁忙期により残業時間が大きく変動する旨の投稿が見られるため、公表値はあくまで平均値であり実務上は繁忙期に残業が増える部門がある点に留意が必要です。 働き方制度では、自治体データに「フレックスタイムあり」「テレワーク制度あり」「在宅勤務制度あり」「短時間勤務制度あり」「病気・不妊治療休暇制度あり」との記載があり、事務・管理系等に対しては制度整備がなされていることが確認できます。製造現場は工場稼働に合わせた出社が基本となるため、適用範囲は職種に依存します。 育児休業等の取得状況については、自治体ページで男女ともに育児休業取得率100.0%の実績が掲載されており、制度の整備と取得実績がある点が確認されています。 平均勤続年数に関しては公表値に男女別の数値があり、Gビズインフォの職場情報では男性7.6年・女性8.4年（正社員）と示されています。自治体の類似データでは男性7.8年・女性8.4年と整合的な値が見られます。 福利厚生・手当等は公式採用ページで「各種社会保険完備」「職種手当（製造部対象）」「退職金制度」「互助会制度」「定期健康診断」「資格取得支援」等が明記されています。社宅・寮に関する明示的な情報は公開情報上で確認できていません。 口コミベースの傾向分析（公的求人情報と転職会議等の公開投稿を総合）は以下のとおりです：良い点として「高級車向け部品を手掛ける誇り」「賞与のまとまり」「若手の活躍・平均年齢が比較的若い（採用情報で平均年齢33.4歳の公表あり）」が挙げられます。課題としては「部署・繁忙期による残業のばらつき」「入社前後でシフトや勤務条件の説明に齟齬を感じる事例がある」「取引先依存のリスク（下請け構造）」といった声が見られる点が整理されています。 上記は公式公表値と公開されている社員投稿を分けて整理したものであり、実際の配属先や部署により雰囲気・働き方は異なります。面接や説明会で勤務時間帯・シフト・残業目安・適用される制度の範囲を具体的に確認することを推奨します。
キャリアや教育に関する公表情報は次の点が確認できます。新卒向け採用案内では入社後の教育として約3か月の現場研修（OJT）を実施する旨が明記されており、先輩社員によるOJTで作業技術や品質管理の実務を学ぶ仕組みが整っています。社内では改善提案を奨励する風土がアピールされており、現場改善に関与することで実務的なスキルやマネジメント経験を積める環境が示されています。資格取得支援についても公式に積極性がうたわれており、職務に関連する資格取得のサポート制度があると記載があります（支援の詳細な費用負担割合・対象資格は公開情報で不明）。募集職種は製造職、技術系（生産技術・保全）、品質管理、事務系等が中心で、職種ごとに専門性を高めるキャリアパスが想定されます。新卒募集では転勤無しの安城本社勤務を強調しており、地域に根ざしたキャリアを築ける旨が示されています。中途採用も随時行われており、経験者は即戦力ポジションでの配属が想定されます。評価・昇進の具体的な運用ルール（等級体系や昇格要件の細部）は公開情報では確認できませんが、昇給は年1回であると明示されています。会社方針として「品質力・技術力の向上」を掲げており、高付加価値な内装加飾加工やCAD/CAM等の設備運用に関わる業務を通じて専門性を伸ばせる環境があることが公表されています。以上が確認できるキャリア・研修関連の情報です。詳細なキャリアパス（役職昇格の目安年数、評価制度の指標等）は採用担当に確認してください。