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名港海運株式会社
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名港海運株式会社の募集職種
- 総合職・管理系（新卒採用イメージ）
- 情報システム（IT・開発・運用）
- 物流センター職（現場運営）
- 港湾運送・現場監督（機工監督等）
- 法務・貿易事務（内勤）
- 営業（海運・物流営業）
- 航空貨物（エアフレイト業務）
名港海運株式会社の会社概要・沿革・企業データ
当社は名港海運株式会社（MEIKO TRANS CO., LTD.）として、名古屋港を基盤に総合物流サービスを提供する上場企業です。本社所在地は〒455-8650 名古屋市港区入船二丁目4番6号（名港ビルディング）です。設立は1949年1月22日（営業開始日 1949年4月1日）、資本金は23億5,070万円、名古屋証券取引所メイン市場上場（証券コード：9357）です。提出会社（単体）従業員数は833名、連結従業員数は1,890名（いずれも2026年3月時点）です。直近の連結売上高は2026年3月期で82,861百万円（約828.6億円）となっています。平均年間給与（提出会社ベース）は7,077,557円と有価証券報告書で開示されています。沿革は1949年の設立以降、港湾運送業を中核に倉庫・陸上運送・通関・梱包・内航海運等の事業を拡大し、国内外の拠点網を構築してきました。国内では本社のほか東京・大阪・四日市・九州などの支店や複数の物流センター（飛島・弥富・木曽岬等）を保有し、海外には現地法人（例：Meiko Europe N.V., MEIKO AMERICA 等）や駐在事務所を配置しています。公開情報上、主要顧客の具体名は一覧で開示されておらず「不明（公開されていない）」としています。公式の会社概要、決算短信、有価証券報告書、採用ページ等で上記数値・事実を確認できます。
名港海運株式会社の事業内容・ビジネスモデル・強み・競合との違い
当社は名古屋港を中心とする総合物流事業者として、港湾運送事業、倉庫業、貨物利用運送事業、海上運送代理店・内航海運、陸上運送、航空運送代理店、通関業、梱包業、タンクコンテナ関連メンテナンス、産業廃棄物収集運搬、建設業、不動産賃貸、労働者派遣、発電・売電事業など、多岐にわたるサービスを提供しています。ビジネスモデルは輸出入貨物の港湾オペレーションを中核に、顧客のサプライチェーンに沿った物流設計・倉庫管理・通関・内航・陸上輸送・航空貨物手配といったサービスをワンストップで提供することで付加価値を創出する点にあります。報告書および公式記載で示されている当社の主な強みは以下の通りです。 - 名古屋港での取扱量がトップクラスであることによる業務基盤の堅牢性 - 現場運営能力（「現場力」）を重視したオペレーション能力 - 事業継続計画（BCP）対応力や多様な事業ラインを含む「総合力」 - 国内外の拠点網を通じたネットワーク提供 事業展開面では、港湾周辺の物流センター運営や国内拠点間の連携、海外現地法人によるサポートを組み合わせ、顧客の国内外の流通課題に対応しています。公式情報では「日本のモノづくりを支える」という社会的役割を掲げ、貨物の安全で確実な輸送と顧客対応を重視する方針が明示されています。競合との定量的な比較（市場占有率や個別競合社名との優劣）は公開資料で示されていないため、本項では公開された当社の事業構成と明示された強みのみを記載しています。
名港海運株式会社の口コミ・評判の傾向分析（reputation）
要旨（中立・企業目線の分析） - 公式情報と複数の公開口コミ・求人集計サイトを突き合わせた結果、社員口コミと外部集計の間で共通する評価軸が確認できる。以下は「良い点」「改善課題」として、公開情報に基づき中立的に整理した分析である（本文は口コミをそのまま引用せず、傾向を要約したもの）。 良い点（傾向） 1. 事業基盤の安定性：名古屋港を中核とする総合物流事業を展開しており、上場会社としてのガバナンスや財務情報の開示があることから、雇用や事業の安定性が評価される傾向がある。 2. 整備された福利厚生：独身寮・社宅、持株会制度、退職金制度（確定給付年金＋退職一時金）、社内優待（名古屋港水族館等）、資格取得支援など、現行の福利厚生メニューが職員にとって価値があると好意的に受け止められている。 3. 育成・キャリア機会：ジョブローテーションや若手の海外研修・駐在制度、各種研修プログラムの存在が示され、成長機会やキャリアの多様性がある点が評価される。 4. ワークライフ関連の取組：フレックスタイムや時差出勤、健康経営認定（健康経営優良法人2026）など、働き方改革や健康配慮の取り組みが進んでいる点が評価材料となっている。 改善が指摘される点（傾向） 1. 部署・職種間の働き方差：港湾・現場を伴う職務と内勤系職務では労働負荷（夜勤・繁忙期の残業・休日出勤等）に大きな差があり、配属先によって働き方の体感が大きく変わるという指摘がある。 2. 人事制度の移行期に伴う調整：評価制度・人事施策の改定が行われる局面では、運用面での周知や評価基準のすり合わせ等で社内調整が発生する旨の声がある（会社側も人事制度改定を公表している）。 3. 情報の可視化・数値公開の限定：有価証券報告書等で平均年収や退職給付制度は開示されている一方で、職種別の初任給、賞与回数・平均支給額、職種別の有給取得率等の公開が限定的であり、求職者や従業員が細部を把握しにくいという指摘がある。 外部集計との整合性（数値の位置づけ） - 公式の「平均年間給与」：7,077,557 円（有価証券報告書） - 外部求人集計（参考値）：平均年収 682 万円、平均残業時間 27.1 時間/月、有給消化率 53.6%（求人系集計サイト） - 両者は同程度のレンジにあるが、算出方法・母集団が異なるため直接比較には留意が必要である。公式数値は提出会社ベースの算定であり、外部集計はサイト利用者ベースや職種ミックスの影響を受ける。 総括（求職者への示唆） - 名港海運の評価は「安定した事業基盤」「福利厚生や育成制度が整っている」点が強みとされる一方で、「配属による働き方の差」「人事制度改定期の運用調整」「一部の詳細数値が求人側で見えにくい」点が候補者の確認項目となる。応募時は、希望職種の求人票で想定残業時間や勤務地、賞与・昇給の扱い（残業代含む/含まない）を確認し、面接時に配属想定と評価基準を質問しておくことを推奨する。 出典（当セクションに含めた根拠） - 会社公式（採用ページ・有価証券報告書・ニュース）および外部求人集計／口コミサイトの複数ソースを突合して作成（傾向は複数口コミの集合的傾向を要約）。
名港海運株式会社の働き方・残業・休日・有給・リモート制度（worklife）
要旨（会社側視点・事実のみ） - 勤務条件やワークスタイルについて、会社の公式採用情報および求人票で明示されている項目を整理する。職種・配属による差が大きい点が特徴であり、求人票ごとの注記を確認することが重要である。 年間休日・休暇制度 - 採用求人票上の標準提示値として「年間休日120日」が多数の職種で明示されている。年次有給休暇、慶弔休暇、結婚・出産等の特別休暇、勤続に応じたリフレッシュ休暇等の制度が採用ページに明記されている。 - 有給取得率については、外部集計値として約 53.6% の提示がある（求人系集計サイト）。公式開示の年度別有給取得率は求人データページの一部画像化された指標に記載があるが、スクレイピングで数値を取得できない場合があるため、正確値は公式ページの直接参照を推奨する。 残業時間・職種ごとの差異 - 外部集計では「平均残業時間：27.1時間/月」という値が提示されている（求人集計サイト）。一方、職種別求人では「給与に残業代30時間/月を含む（内勤）」や「現場監督等の職種で月40時間程度の目安」といった職種別の前提が明示されており、職務内容によって想定残業時間に差がある。 - したがって、実態としては「職種・配属により残業時間が大きく変動する」点を前提に応募書類・面接で業務想定を確認することが重要である。 リモート・フレックスタイム等の柔軟な働き方 - 採用ページのワークスタイル説明では「フレックスタイム制の導入」「時差出勤などの柔軟な働き方の導入に取り組んでいる」と記載されている。ただし適用の可否は職種や業務特性により異なり、現場オペレーション系の職務では適用が制約される場合がある。 育児・介護休業・両立支援 - 産前産後休業・育児休業制度の存在および取得実績に関する記載が採用情報や有価証券報告書にある。具体的な取得率・取得者数等の詳細数値は公開資料上での明示が限定的のため「不明」。 健康経営・職場環境改善の取組 - 会社は「健康経営優良法人2026」認定を受けるなど健康経営に関する取り組みを公表しており、従業員の健康管理や働き方改革に関連する施策が進行している旨の公表がある。 実務上の注意点（求職者向け） - 求人票ごとに「給与に含む想定残業時間」「勤務地ごとの勤務形態（夜勤・交替勤務の有無）」など重要条件が記載されているため、応募前に該当ページを精読し、不明点は選考過程で確認すること。 出典（当セクションに含めた確定数値・根拠） - 年間休日120日（求人票の複数例） - 平均残業時間（外部集計）27.1時間/月 - 職種別残業目安：30時間/月（残業代前提の求人）、現場監督等で月40時間程度の目安（求人票） - 有給取得率（外部集計）53.6% - フレックスタイム・時差出勤の導入表明、育児休業・産休制度の明記、健康経営優良法人認定（2026）
名港海運株式会社の給与・賞与・昇給・評価制度（salary）
要旨（会社側視点・事実のみ） - 提出会社ベースの「平均年間給与」は 7,077,557 円（有価証券報告書の公表値）である。外部求人集計サイトでは別集計として平均年収 682 万円といった値の提示も確認されるが、一次情報としては有価証券報告書の数値を基準とする。 初任給 - 新卒の学歴別初任給については公式新卒採用ページや求人票上に固定表記が確認できていないため「不明」。キャリア採用は「現年収や経験を総合的に勘案して提示する」とされ、個別提示が原則である。 給与レンジ（求人票の実例） - キャリア採用の職種例として、物流センター職で「年収 550 万円〜750 万円（現年収や経験により決定）」「上記には残業代30時間/月相当を含む」といったレンジ表示がある。内勤系求人では「残業代15時間/月または30時間/月を含む」と注記された年収提示が見られる。職種により残業時間の前提が異なるため、応募職種ごとの求人票を確認することが必要である。 賞与・昇給 - 昇給・評価の運用枠組みは公式採用情報で示されている（目標設定→期中面談→期末評価・フィードバックのサイクル）。等級別相対評価や管理職評価における部下評価の反映など評価制度の骨子は開示されているが、昇給率や賞与支給回数・平均支給額といった定量値は公式公開資料上で確認できなかったため「不明」。 評価の仕組み（運用面） - 評価サイクルは「1on1を用いた目標設定→期中の面談（振返り）→期末評価とフィードバック」という流れを基本とする旨が採用ページで明記されている。等級別の相対評価（同一等級内での評価比較）や管理職評価への人数評価反映等、職位別の評価ルールが導入されている点が特徴である。評価結果は昇格・処遇に連動するとされているが、具体的な昇格期間・基準値の数値化は求人資料からは読み取れない（不明）。 給与交渉・処遇決定（キャリア採用向け） - キャリア採用では現年収・経験・期待役割を総合的に評価して処遇を決定する旨が明記されている。求人票では現年収提示証明（源泉徴収票等）や具体的な職務成果の提示が交渉材料になる点が案内されている。 補足（求職者への注記） - 求人票に「年収に残業代（例：15h/月、30h/月）を含む」と明示する例が複数あるため、応募職種の求人票で「残業代を含む／含まない」「前提残業時間」を必ず確認すること。 出典（当セクションに含めた確定数値・根拠） - 平均年間給与 7,077,557 円（有価証券報告書） - 物流センター職の年収レンジ 550万〜750万円（求人票例、残業代30h/月含む） - 求人票記載の残業代前提（15h/月、30h/月等） （いずれも会社公式採用ページ・有価証券報告書・求人掲載例に基づく）
名港海運株式会社の福利厚生・手当・社内制度（benefits）
要旨（会社側視点・事実のみ） - 公式採用情報および求人票から確認できる福利厚生の主要項目を列挙する。各制度の概要は公表されているが、支給額・条件など詳細数値は求人や有価証券報告書に明示されていない場合があるため、必要に応じて募集要項を参照のこと。 確認できる福利厚生・手当（代表例） - 独身寮・社宅：独身寮（社宅）制度の記載があり、社員コメントに「独身寮 月額約1万円程度」といった事例コメントがある。適用条件や提供拠点は職種・勤務地により異なる。 - 持株会制度：従業員持株会の運用があり、会社からの上乗せ（奨励金等）の仕組みが採用されている旨の記載がある。 - 行楽費・各種祝い金：行楽費支給、誕生祝い金、各種慶弔金・祝い金等の慣行が採用ページに示されている。支給額の詳細は求人・就業規則での確認が必要。 - 名古屋港水族館法人サポーター会員：法人向け特典として名古屋港水族館関連の優待（無料入館等）制度がある旨が採用情報に明記されている。 - 資格取得支援：業務に必要な資格取得にかかる費用を会社が負担する旨が求人票に明記されている（通関士等の業務関連資格が対象となるケースがある）。 - 退職金制度：有価証券報告書に「確定給付年金制度および退職一時金制度を設けている」と明記されており、退職金制度は存在する。 - 従業員向け株式報酬（中長期インセンティブ）：2025年に譲渡制限付株式報酬の導入等、従業員の中長期インセンティブ制度導入の発表があり、制度拡充が進んでいる。 その他の制度・手当（記載あり） - 各種特別休暇（結婚・出産・慶弔等）、リフレッシュ休暇（勤続年数に応じた付与）、産前産後休暇・育児休業制度の明記（取得実績の記載あり）。 - 勤務に関連した手当（職務手当・通勤手当等）は求人要項にて職種別に案内されるため、募集要項で確認すること。 補足（確認が必要な点） - 各手当の算定基準、社宅の適用範囲、持株会の奨励金レート、退職金の算定表等の詳細は、求人票・就業規則・有価証券報告書の該当箇所で確認する必要がある（公開情報では明確な数値を確認できない項目が一部あるため）。 出典（当セクションに含めた主な根拠） - 公式採用ページ（福利厚生・データページ）、求人票、採用FAQ、有価証券報告書（退職給付制度関連）、会社ニュース（従業員向け株式報酬制度導入）
名港海運株式会社の社風・組織文化・社内の雰囲気・社員の声
当社は公式採用資料および公開された社員インタビュー、外部の口コミ集計を踏まえると、次のような組織文化・社風が読み取れます。 - 現場重視の実務文化：港湾・倉庫・輸送といった現場業務を重視する風土があり、現場と本社の連携を通じた業務遂行が評価軸の一つとなっています。 - 面倒見の良さ・協力性：社員間の助け合いや、上司・先輩による教育・指導があるとの記載・声が複数に見られます。 - 働き方の多様性：フレックスタイム制や時差出勤など、職種に応じた柔軟な働き方の導入に取り組んでいる旨が採用ページで示されています。 - 制度整備と変革期：人事制度改定や評価制度の整備といった変化の局面が進行しており、変革期に伴う調整が一部で観察されています（公式の人事異動・制度改定公表あり）。 公開データに基づく待遇面の特徴としては年間休日120日を求人票で標準提示していること、独身寮・社宅や持株会、資格取得支援、退職金制度（確定給付年金＋退職一時金）等の福利厚生が利用可能である点が挙げられます。一方で、職種・部署によって業務負荷や勤務形態に差があり、繁忙期や夜間業務が発生する部門では残業や休日出勤が多くなり得る旨が外部レビューにも見られます。社内研修・キャリアローテーションの仕組み（入社後の複数回の異動を想定した育成設計）や、評価サイクル（1on1→期中面談→評価フィードバック）など、制度面の整備は進められていると公式情報で確認できます。以上は公開情報の整理であり、社内個別の非公開情報や部門別の詳しい実態については公開資料に基づかないため記載していません。
名港海運株式会社のキャリアパス・研修・教育制度・成長環境（career）
要旨（会社側視点・事実のみ） - 採用ページや会社ニュース・研修関連公表資料に基づき、社内で提供される育成制度・キャリア形成の枠組みを整理する。社内異動（ジョブローテーション）や人材育成に重点を置いた施策が公表されている点が特徴である。 研修・育成プログラム（確認できる項目） - 中核人材育成研修、経営人材育成研修：管理職や将来のコア人材を育成する中長期的な研修プログラムが並列的に運用されている旨が公表されている。 - 360度サーベイ・エンゲージメントサーベイ：人材のコンピテンシー評価やエンゲージメント可視化のためのサーベイを実施していることが示されている。これらは評価・育成のインプットとして活用されることが示唆されている。 - 若手の長期海外研修・駐在制度：若手を対象とした海外研修や駐在の機会がある旨が明記されており、海外拠点拡充（欧州・米国等）に合わせた国際経験の付与が図られている。 - 資格取得支援：業務に必要な資格は会社負担で取得支援する旨が求人票に明記されている（通関士等業務関連資格が想定対象）。 キャリアパス・ジョブローテーション - 入社後のジョブローテーション方針が明記されており、入社10年で2〜3回の異動を想定した配置ローテーションが公開されている。これは現場オペレーション・通関・営業・倉庫管理・情報システム等の業務横断的な経験を積むことを目的としている。 - 職務経歴に応じた職種別の昇格ルート（現場スタッフ→現場責任者→管理職、内勤系の専門職→部門リーダー等）を想定しているが、等級別の具体的昇格基準や昇格期間の定量的記載は公開資料上では明示されていない（不明）。 評価と育成の連動 - 評価サイクル（1on1→期中面談→期末評価）を育成と連動させ、評価フィードバックをもとに研修配属やキャリアパス設計を行う旨が公開されている。人事施策の改定が進んでいる旨の社内外発表もあり、評価制度の運用改善を進めている段階である。 海外・グローバル経験 - 海外拠点（Meiko Europe N.V., MEIKO AMERICA 等）や駐在員事務所の運用があり、海外勤務や海外研修を通じた国際経験が得られる環境が整備されている。近年は欧州での固定資産取得等の海外投資拡大も公表されており、海外キャリアの機会は拡大傾向にある。 補助制度・インセンティブ - 2025年に導入した従業員向けの譲渡制限付株式報酬等、中長期の報酬インセンティブ制度により経営貢献度や長期的コミットメントに対する報酬設計の整備が進められている。 実務上の注意点（求職者向け） - ジョブローテーションの具体的な頻度・配属先は個人の評価や組織ニーズによって変動するため、希望のキャリアを実現するには評価面談での目標提示・社内公募制度の活用など、能動的なキャリアマネジメントが求められる点を理解しておくこと。 出典（当セクションに含めた主な根拠） - 採用ページのキャリア制度・研修紹介、会社ニュース（海外拠点拡大）、求人票（資格支援）等
名港海運株式会社についてよくある質問
- 名港海運株式会社の残業や働き方について知りたい
- 名港海運株式会社の残業時間・休日・働き方のリアルは、このページのAIチャットで質問できます。無料・登録不要で確認できます。
- 名港海運株式会社の選考や面接について教えて
- 名港海運株式会社の選考フロー・面接の雰囲気・採用情報についてAIチャットで質問できます。就活・転職の企業研究にご活用ください。
- 名港海運株式会社の社風や職場の雰囲気は?
- 名港海運株式会社の社風・職場の雰囲気・人間関係など、面接では聞きにくいことをAIチャットで気軽に確認できます。