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愛知タイヤ工業株式会社
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愛知タイヤ工業株式会社の募集職種
- 技能職（製造）
- 技術系／研究開発（募集職種）
- 事務系／営業職（募集職種）
愛知タイヤ工業株式会社の会社概要・沿革・企業データ
愛知タイヤ工業株式会社は正式社名「愛知タイヤ工業株式会社」で、本社所在地は〒485-0802 愛知県小牧市大字大草字年上坂5827番地1（公式採用ページ記載）。設立は1942年7月、資本金は98百万円（98,000,000円）と公表されています。グループ関係としては横浜ゴム株式会社の100%出資子会社であり、2017年に横浜ゴムグループへ編入されました。従業員数・売上高は出典の基準日により差異があるため出典ごとに表記されています。採用サイトでは従業員数136人（2024年12月時点）・売上77億円（2024年12月）、横浜ゴムグループ内ページでは従業員数134人（2025年12月）・売上88億円（2025年12月）と記載されています。代表取締役社長は武田直樹（就任：2023年3月31日）。品質マネジメントに関してはISO9001:2015認証を取得（2019年5月）していることが公表されています。主要拠点は本社／小牧工場（愛知県小牧市）、春日井工場（愛知県春日井市）、埼玉営業所（さいたま市浦和区）等が公式に案内されています。提供している公式情報や連絡先については、2023年1月1日付で本社代表電話番号の変更告知があり、以前使用されていた番号（050-3777-8650）は「旧番号」として扱われています。なお、主要取引先の具体的な企業名一覧や、公式による単一の平均年収・平均残業時間等は同社公式ページ上での明示が確認できなかったため、該当項目は公式公表があればそちらを優先して参照してください。
愛知タイヤ工業株式会社の事業内容・ビジネスモデル・強み・競合との違い
同社の事業は主に産業車両用タイヤおよび工業用ゴム製品の製造・販売です。製品群としてはフォークリフト向けのクッションタイヤ（ノーパンクタイヤ）を主力に、ソリッドタイヤや各種産業車両用タイヤを製造しています。代表的ブランド・製品にクッションタイヤ（AICHI E‑Cushion 等）があり、E‑Cushionは乗り心地改善をうたうノーパンク系クッションタイヤとして紹介されています。製品カタログや横浜ゴム経由での販売開始・製品追加の告知が出されており、横浜ゴムグループを通じた販売チャネルを有している点が確認できます。顧客となる商流は主に日系の産業車両メーカー（フォークリフト系）および産業車両販売会社・商社であると公式に説明されていますが、主要取引先の具体的な社名は公式に網羅的な公表が見当たりません（具体社名は不明）。競争上の位置づけとして公式記載では、クッションタイヤ分野で強みを持つ旨の表現があり、ニッチ領域での技術・製品ポジションを確立している点が特徴とされています。製品開発・品質管理の観点ではISO9001:2015の認証取得（2019年）が明示されており、製造・品質管理を体系化していることが確認できます。以上は同社の公式サイトおよび横浜ゴムグループ内の公開情報に基づく事実であり、主要取引先の名称や市場シェアの定量的指標など、詳細情報は公式公開がないため「未公表」として扱います。
愛知タイヤ工業株式会社の口コミ・評判の傾向分析（良い点と課題）
公開情報および社員・元社員の投稿（公開口コミサイト等）を踏まえた傾向分析（事実と区別して整理） 良い点（採用情報および口コミ傾向から整理できる事実） - グループの安定性：同社は横浜ゴムの100%出資子会社であり、グループ基盤による安定性や福利厚生面でのグループ連携（横浜ゴム健康保険組合、福利厚生サービスなど）が評価される傾向にあります。 - 賞与水準：採用情報に記載された前年度実績で年間約5.42か月分という賞与実績があり、これを評価する声が一定数見られます。 - 製品に対する誇り・専門性：産業車両向け（フォークリフト等）のノーパンク系やソリッドタイヤなど、ニッチで専門性の高い製品分野で実務経験を積める点をポジティブに受け止める意見が複数あります。製品の現場利用に伴う達成感や専門技術習得の機会が挙げられています。 課題・注意点（口コミ傾向および公開情報から整理できる点） - 基本給の感覚：一部の投稿では「基本給がやや低めに感じられる」との指摘があり、その分を賞与や手当で補っているという見方もあります。これは個別の実感に基づく意見であり、職位や勤続年数、手当の有無によって待遇実感は変わります。 - 部署差・業務負荷の差：製造現場や繁忙期、部門による業務量の差が投稿で指摘されています。交替勤務や繁忙期の増加により残業が増える部署がある一方、部門によっては残業が少ない・業務が安定しているとの意見も混在しています。 - 公式統計の非公開項目：平均年収（企業公式の単一値）、平均残業時間、有給取得率、離職率などの横断的な指標が採用ページ上で公表されておらず、これらを求める声がある点も指摘されています。公表値がないため、外部求人サイトや口コミに依存した情報参照となるケースが多いです。 評価上の留意点（中立的な観点から） - 口コミは個人の経験や配属部署、在籍期間に大きく依存するため、個々の投稿をそのまま全社の実態とみなすのは適切ではありません。公開口コミからは傾向が読み取れますが、具体的な待遇・働き方の実態を判断する際は、面接時に配属部署での実務内容や残業の実情、有給の取得状況などを直接確認することが重要です。 求職者向けのアクション提案（事実に基づく） - 年収イメージや残業実態、育児休業や資格支援の詳細など、公式情報で未公表の項目については面接や内定時に人事へ直接確認してください。必要であれば給与明細のサンプルや部署別の勤務実績、育児休業取得実績などの提示を求めることが有用です。 （出典：採用情報、横浜ゴムグループ情報、外部求人票、公開口コミサイトの投稿傾向を総合して分析。個別口コミは直接引用せず傾向として整理。公式で未公表の指標は「不明」と明記）
愛知タイヤ工業株式会社の働き方・残業・休日・有給・リモート制度
勤務時間・所定労働時間（公式記載） - 職種別所定勤務時間（採用情報による） - 営業職：8:50〜17:30（実働7.5時間／日） - 技術系（技術開発等）：8:00〜16:50（実働7.5時間／日） - 採用要項には「時間外労働有」との明記があり、所定労働時間を超える時間外勤務は発生する旨が示されています。 休日・休暇（公式記載） - 年間休日数：118日と採用情報で明記されています。 - 休日体系：原則土曜（ただし年2〜4回の土曜出勤あり）、日曜、祝日、夏季休暇、年末年始休暇等が明記されています。 - 年次有給休暇：制度としての明記はあるものの、採用ページ上での平均有給取得日数・取得率などの統計値は公表されていません（不明）。 残業・労働時間に関する公開情報の範囲と注意 - 公式の「平均残業時間（月別・年別）」や職種別残業の標準値は採用情報には掲載されていません（不明）。 - 公開されている口コミ／社員投稿ベースでは「月20時間程度の残業」という報告が複数見られますが、これは企業公式の数値ではなく投稿者の主観に基づくため参考値に留める必要があります。 リモートワーク・フレックスタイムなどの制度 - 採用情報／グループページ上に常態的なリモートワーク制度やフレックスタイム制度の明示は確認できません。したがって、リモートワークやフレックスの有無は公式情報上「不明」です。 業務負荷の傾向（公開口コミに基づく整理・注意表示） - 製造現場では交替勤務や繁忙期の影響により業務量が変動するとの投稿が見受けられます。部署・職種によって残業量や忙しさに差がある旨が複数の投稿で示されており、部門ごとの実情に応じた確認が必要です。 求職者への実務的助言（事実に基づく） - 年間休日や所定勤務時間、賞与実績等の事実は採用情報で確認できます。一方で残業実態や有給取得の実状、リモート可否などは職務や配属部署による差が大きく、公式数値が未公表の項目も多いため、面接や内定時の条件確認で具体的な勤務パターン・残業見込み・有給の運用実態を確認することを推奨します。 （出典：採用ページの勤務時間・休日欄、募集要項。残業の実態や有給取得率は公式公表がなく、公開口コミは参考情報）
愛知タイヤ工業株式会社の給与・賞与・昇給・評価制度
事実（公式に確認できる項目） - 初任給（学歴別）：採用情報において、大卒（事務系・営業職／技術系）の基本月額は228,690円と明記されています（新卒・大卒向けの基本額）。短大・高卒など大卒以外の初任給は採用ページ上で確認できません（不明）。 - 昇給：年1回（4月）実施と採用要項に記載があります。 - 賞与：年2回（6月・12月）支給。採用情報に記載された前年度実績は年間約5.42か月分です。 求人情報・外部掲載による補足（公式の単一値ではないため扱いに注意） - 求人サイト（doda等）に掲載されている職種別の想定年収例は存在します。例として企画・管理系の予定年収レンジ400万円〜500万円、営業（国内）370万円〜450万円、技術系の入社時想定年収350万円程度、社員年収例として入社2年目（31歳）410万円、入社7年目（39歳）442万円などのモデルケースが求人票ベースで示されています。これらは求人媒体上の想定・モデルであり、企業公式の「平均年収（単一値）」は採用サイトやグループ情報上で公表されていないため「不明」となります。 評価・処遇の公開情報の範囲 - 採用情報には昇給・賞与の実施月と前年度賞与実績（月数）が明記されている一方、等級制度や評価基準の詳細、社員の年次昇格パターン等の具体的スキームは採用ページ上で明記されていません（評価制度の詳細は不明）。 注意点（求職者向けの事実確認ポイント） - 初任給の表記は「基本月額」であり、残業代や各種手当は別途支給される旨の記載があるため、手取りや年収換算は手当・賞与・残業代等を含めて算出する必要があります。 - 平均年収や職位別の標準給与等の公式数値が確認できないため、詳細な年収イメージを得たい場合は選考時や面接での確認、または採用窓口への問い合わせを推奨します。 （出典：採用ページの募集要項・求人掲載情報に基づく。会社公式での平均年収等の単一値は未公表）
愛知タイヤ工業株式会社の福利厚生・手当・社内制度
事実（採用情報に明記されている福利厚生・手当） - 社会保険・年金等：雇用保険・労災保険・健康保険（横浜ゴム健康保険組合）・厚生年金の加入が明記されています。 - 退職関連：退職金制度あり。確定拠出年金制度（企業型DC）の導入が明記されています。 - 金融・投資関連：横浜ゴム社員持株会の利用が可能と記載されています。 - 福利厚生サービス：ベネフィットワン等の福利厚生サービス利用、横浜ゴム生活協同組合の利用などが記載されています。 - 各種休業制度：育児休業制度・介護休業制度・再雇用制度があると採用情報に記載されています。永年勤続表彰制度についての記載もあります。 各種手当（募集要項記載） - 家族手当、時間外手当、役職手当、別居手当、昼食手当、通勤手当等の支給が募集要項に示されています。 教育・資格支援関連（採用票／求人票に記載の範囲） - 研修・資格支援について：資格取得支援制度、研修の実施、AT限定解除費用の会社負担等の記載が求人経由の募集要項に見られます。支援の対象・条件・金額・実施頻度などの詳細は募集要項や社内規程に依存するため、採用情報上では具体条件の記載が限定的です（詳細は不明）。 不明・未掲載の項目（公式に確認できない事項） - 社宅・寮：採用ページ・グループページ上に社宅や独身寮の標準的運用に関する記載は確認できません（不明）。 - 手当の具体金額、支給条件、福利厚生サービスの適用範囲（家族構成や勤続年数による変動等）の詳細は採用ページで明示されていないため、具体的数字は不明です。 求職者への助言（事実に基づく） - 具体的な手当の金額や資格支援の適用条件、社宅の有無は職種・勤務地・雇用形態によって異なる可能性があるため、面接や内定時の条件説明で確認することを推奨します。 （出典：採用サイトの福利厚生・募集要項欄および求人票に基づく。社宅等の有無や詳細は公式記載なし）
愛知タイヤ工業株式会社の社風・組織文化・社内の雰囲気・社員の声
公式採用ページや公開情報、ならびに公開口コミサイトの傾向を整理すると、次の点が確認できます（以下は公式情報と公開口コミの傾向を区別して記載します）。 公式に確認できる社内制度・福利厚生等（事実）として、雇用・労災・健康保険（横浜ゴム健康保険組合）、厚生年金、退職金制度、確定拠出年金、横浜ゴム社員持株会、福利厚生サービス（ベネフィットワン）、横浜ゴム生活協同組合、育児休業制度・介護休業制度・再雇用制度、永年勤続表彰等が採用ページで明記されています。これらは横浜ゴムグループの制度を利用できる点を含め、従業員の福利厚生面での基盤が整備されていることを示す公式事実です。 公開口コミサイトに見られる傾向（分析）としては、横浜ゴムグループ傘下の安定性や、賞与水準（採用ページ記載の前年度実績で年間約5.42ヶ月分）が評価される傾向が確認できます。また、製品（ノーパンクタイヤ）に対する誇りや、製品が現場で使われることへの達成感を挙げる声が一定数見られます。一方で、基本給に関する感想や職種・部署による残業・忙しさの差（製造現場の交替や繁忙期の影響）などを指摘する投稿もあり、職務によって働き方や負荷に差がある点が示唆されています。公式数値としての「平均残業時間」「有給取得率」「離職率」等は公表が確認できなかったため、これらについては公開口コミの数値を公式値として扱うことはできません。採用ページに掲載された「先輩の声」等では、現場での仕事のやりがいや成長経験が紹介されているため、採用情報上は現場実務や製品理解を重視する雰囲気が示されています。以上は公表情報と公開口コミの傾向に基づく整理であり、個別の投稿はばらつきがあるため「傾向」としての記載です。
愛知タイヤ工業株式会社のキャリアパス・研修・教育制度・成長環境
公式に確認できる育成・キャリア関連の事項 - 職種ごとのキャリア例（採用ページの記載の要約） - 製造（技能職）：製造ラインでの作業（成形・組立・仕上げ・検査等）を通じて機械操作や品質管理、工程改善のスキルを習得し、班長・工程管理などの管理職へ進むキャリアパスが想定されています。 - 技術系：試作→評価→設計改良→製品化支援といった業務を通して材料評価や試験・評価業務、技術文書作成などの専門スキルを積み、研究開発や技術リーダーへ進む経路が示唆されています。 - 営業：既存顧客のルート営業や受注対応、現場フォローを通じて顧客折衝・納期管理・課題解決能力を身につけ、営業管理や顧客担当の責任者へ進む道が想定されます。 研修・資格支援の公開情報 - 採用案内や求人掲載には研修・資格取得支援に関する記載があります。求人経由の募集要項では「資格取得支援制度」「研修実施」「AT限定解除費用会社負担」などの支援例が示されています。ただし、研修の体系（階層別研修、新入社員研修の内容、OJTとOff-JTの比率）、資格取得支援の対象資格や補助金額・条件、研修の頻度と期間などの詳細は採用情報上では限定的であり、具体的条件は不明です。 成長環境・現場で得られる経験（採用情報に基づく） - 製品は産業車両用タイヤ（特にフォークリフト向けのクッションタイヤ＝ノーパンクタイヤ）などニッチで専門性の高い領域であり、実務を通じて産業用ゴム製品に関する専門知識や評価試験の実務スキルを得られる環境である旨が採用ページに記載されています。 不明点（公式未公表事項） - 年次ごとの昇格スピード、平均勤続年数、部門ごとの異動・転勤の頻度、研修の詳細カリキュラムや評価と連動した育成計画の具体数値等は採用ページ上で明示されていません（不明）。 実務的助言（事実に基づく） - 技術系・製造系は現場でのOJTが主要な成長経路となることが想定されるため、選考や面接時に配属先の想定業務、研修制度の具体的内容、資格支援の対象と条件を確認するとキャリア設計上有益です。 （出典：採用ページ（職務記述・先輩の声等）、求人票の研修・資格支援記載。詳細な研修体系等は公式未公表）
愛知タイヤ工業株式会社についてよくある質問
- 愛知タイヤ工業株式会社の残業や働き方について知りたい
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- 愛知タイヤ工業株式会社の選考や面接について教えて
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- 愛知タイヤ工業株式会社の社風や職場の雰囲気は?
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