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当社はワイズ通商株式会社(法人番号 6180301016886)です。公式サイト:https://www.wise-ltd.net/。代表電話は 0566-43-3668。資本金は3,000万円、公式公表の売上高は2022年度で67.6億円です。設立は公式沿革表記で2002年6月(平成14年6月)。 本社所在地については出典に差異があり、法人登記(公的登録)上の本店所在地は「愛知県碧南市吹上町4丁目1番地9」となっています。一方、当社公式サイトの会社概要では「愛知県碧南市吹上町4-23-1」を本社表記としており、沿革には2004年に4-1-9へ移転、2006年に4-23-1へ新社屋移転といった記載があります。事業所一覧には複数の拠点(仙台営業所、千葉営業所、営業本部(横浜)、静岡営業所、岡崎ロジ、通商本部(碧南)等)が掲載されています。 従業員数は出典により差があり、公式採用ページでは単体106名/連結203名や「200名」との表記がある一方、公的データや職場情報では64~72名といった数字が示されています。したがって最新の正確な従業員数は出典によって異なる(不明)点にご留意くださ…詳しくは上のAIチャットで質問できます。
当社は物流事業を中核に据え、複数の関連事業を展開する企業です。公式に掲げる主な事業は、一般貨物運送事業、一般貨物利用運送事業(物流受託・利用運送)、物流コンサルティング(提案型の物流設計)、人材派遣事業、不動産事業、中古車販売、レンタカーなどです。営業許可番号や古物商番号等の許認可情報を公式に開示しています。 ビジネスモデルの特徴として、当社は「商社×物流」のハイブリッドを強調しており、単なる運送業に留まらず、顧客の物流設計提案から協力会社ネットワークを活用した車両手配、人材提供までを包括的に提供する点を差別化要因としています。公式採用・事業案内では協力会社数が多数にのぼること(報告では約6,000社のネットワークと表現)を強みとしており、荷物と車両をマッチングするネットワーク、提案型の物流設計、柔軟な輸送対応を主な競争優位としています。 顧客ターゲットは主にメーカー(自動車関連や鋼材関連など)や倉庫管理を要する事業者が中心である旨の記載がありますが、主要取引先の具体的社名は公式公開で確認できませんでした(主要取引先の具体名は不明)。 当社の強み要約: - 提案型(物流商社的)ソ…詳しくは上のAIチャットで質問できます。
公開情報(公式採用ページ・求人媒体・レビュー投稿等)を基にした中立的な傾向分析です。良い点の傾向としては、教育・研修体制を整備しており未経験者の受け入れが多いこと(先輩の8割が未経験で入社)や、社内で「個性を重視する」文化を強調している点、昇給(年2回)・賞与(年3回)といった評価・報酬制度が明確に示されている点が挙げられます。また、年代別の平均年収を公式で開示している点は透明性のある情報提供と評価できます。一方で課題として挙げられる傾向は、職種・等級による労働負荷の差が大きい点です。求人例や公開情報ではドライバーや管理職、営業など職務により固定残業の設定や月間残業時間の前提が異なり、実務負荷が職種で大きく変動することが示唆されています。さらに、公開情報間で「本社・本店住所」「従業員数」「設立年」などに表記差異が見られるため、外部から企業を評価する際に混乱が生じる可能性があります。公式が公表している離職率は7.4%(2023年)であり、これは公開レビュー等の個別案件の声(仕事内容のハードさや勤務体系との折り合い等)と整合する部分もある一方、全体像としては制度面の整備と実務負荷のバランス…詳しくは上のAIチャットで質問できます。
公式募集要項・採用情報に基づく全社共通の働き方の概要です。標準的な勤務時間は8:30~17:30(実働8時間)と記載されています。休日体系は週休2日制(原則土日休み)・祝日・年末年始・GW・夏季休暇・有給休暇・慶弔休暇が設けられており、産前産後休業・育児休業制度も制度として用意されています。ただし繁忙期に一部土曜出勤がある旨の記載があります。年間休日数の絶対数や有給取得率の数値は公開情報で確認できません(未登録)。残業実態については、採用情報上は「平均残業時間が月20時間以内」「新入社員は基本的に残業なし」との記載があり(採用データ)、一方で管理職・一部職種の求人では固定残業(例:40時間/月)を前提とする表記が見られます。フレックス勤務やリモートワークの恒常的運用についての明確な公表は確認できません(未登録)。職種・等級により労働時間や残業の取り扱いに差があるため、選考段階や入社前の雇用条件確認時に職務ごとの実務時間を確認してください。
公式に確認できる全社共通の報酬・評価に関する要点をまとめます。平均年収は公式「数字で見るワイズ」より年代別に開示されており、20代:298万円、30代:600万円、40代:644万円(2023年実績)です。賞与は年3回(夏季・冬季・決算)で、決算賞与は業績に応じて支給してきた旨の記載があります。昇給は年2回(6月・12月)で、公式に公表された2023年実績では平均昇給額は9,052円、平均昇給率は3.37%とされています。学歴別の初任給の明確な数値は公式情報で確認できません(未登録)。職務・等級により給与体系(固定残業代の有無や額)が異なる求人例が複数存在するため、応募時・オファー時に提示される「職務別の給与条件」を必ず確認してください。なお、職種別の給与レンジは別セクションで職種ごとに整理しています。詳しくは上のAIチャットで質問できます。
求人・採用ページに明示されている手当・福利厚生の主な項目です。手当としては住宅手当、通勤手当、役職手当、こども手当、都市手当、引越支援(引越費用支援制度)などが掲示されています。研修・教育面では新人研修・ビジネスマナー研修、社内勉強会、資格取得支援制度が用意されており、未経験者の受け入れ体制を掲げています。退職金制度や社宅・寮の有無については公式情報中に明確な記載が見つかりません(未登録)。その他、賞与(年3回)や昇給(年2回)といった報酬面の制度は待遇の一部として運用されています。詳細や利用実績(例えば産育休の取得実績や各種手当の支給実績)については公表情報が限定的なため、面接や内定時に確認することを推奨します。詳しくは上のAIチャットで質問できます。
当社は採用広報で「個性を尊重する社風」「人を育てる環境」「未経験歓迎」を強く打ち出しています。公式採用コンテンツでは先輩社員の1日や職務紹介を通じて、営業(物流コンサルティング)、配車/ドライバー業務、倉庫管理といった多様な業務があること、先輩の8割が未経験で入社していることを明示しています。新人研修やビジネスマナー研修、資格取得支援など教育制度を整備しており、未経験者を受け入れて育成する仕組みが整っている点が社風の特徴です。 勤務時間は募集要項で標準的に「8:30~17:30(実働8時間)」と記載されています。休日は週休2日制(原則土日)や祝日、年末年始、GW、夏季休暇、有給・慶弔休暇、産休育休制度がある旨が公式に明記されていますが、年間休日数の具体的日数や有給取得率は公式公表値が確認できません(不明)。平均残業時間については職種により差があり、採用情報では「平均残業月20時間以内」との記載がある一方、管理職や一部職種の募集では固定残業40時間/月を前提とする例もあります。 離職率は公式「数字で見るワイズ」によると2023年実績で7.4%と公表されています。社員の声としては「教育…詳しくは上のAIチャットで質問できます。
キャリア形成・教育体制に関する公式情報の要点を整理します。採用情報では新人研修やビジネスマナー研修、社内勉強会、資格取得支援制度が整備されていると明示しており、先輩社員紹介では「先輩の8割が未経験入社」である旨を掲示しています。職務別の典型的なキャリアパスとしては、営業・物流コンサル系は現場→班長→管理職(部長クラス)といった昇格ルートが示唆されており、業務を通じて交渉力、物流設計、コスト管理などのスキルが養えるとされています。ドライバー職では運行管理者や安全指導者、教官などの専門的な指導・管理職ポジションへ進むケースが想定されています。昇給は年2回の査定で行われるため、定期的な業績・評価反映の仕組みが存在します。公開情報は比較的教育・育成への投資を強調しているため、未経験からの成長環境を重視する方に制度面での裏付けがあると言えます。具体的な研修期間や階層別研修の詳細、社外研修の費用負担の範囲などは公表が限定的ですので、個別確認が必要です。詳しくは上のAIチャットで質問できます。