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一榮工業株式会社
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一榮工業株式会社の募集職種
- 生産技術・製造技術（設備設計・保全）
- 製造オペレーター（プレス・溶接等）
- 品質管理
- 調達（購買）
一榮工業株式会社の会社概要・沿革・企業データ
正式社名および基本データ - 正式名称：一榮工業株式会社（読み：イチエイコウギョウ）。公式表記は「一榮工業株式会社」。 - 公式ウェブサイト：https://www.ichiei-ind.co.jp/ - 設立：1960年（昭和35年）6月25日。 - 資本金：4億5,700万円。 - 従業員数：150名（公式掲載値、2026年1月1日現在）。※採用媒体では109～144名といった表記差が見られるが、公式の最新値は150名である。 - 本社所在地：〒494-0012 愛知県一宮市明地字井之内1番地。電話番号：0586-69-2991。 - 法人番号：7180001084142（公的登録情報に掲載あり）。 沿革（主な年表） - 1960年6月：会社設立、当初は自動車用ハンドル鉄芯の生産を開始。 - 1967年：名古屋ゴム（現・豊田合成）に経営移譲。 - 1990年代：アルミ芯金や抵抗溶接設備の導入など生産技術の拡充を実施。 - 2002年以降：エアバッグモジュールや樹脂ハンドルの生産を順次開始。 - 2017年：第二工場稼働。 - 2021年：歩行者保護部品（ポップアップフード等）やトランスミッション用金具の生産を開始。 （沿革は公式「会社案内／沿革」ページに時系列で掲載） グループ関係・主要取引先 - 豊田合成株式会社（Toyoda Gosei）のグループ企業であり、公式に「豊田合成グループ」と明記されている。資本・人的関係（役員に豊田合成関係者が就任する等）を有する。 - 主な販売先（敬称略・順不同）：豊田合成、TOYO TIRE、豊田通商、ノリタケ、クレトイシ、エラステック 等。 - 主な仕入先例：豊田通商、大榮産業 等。 決算・財務（公的公告ベース） - 官報や決算公告データベースに決算数値が掲載されている。例として決算（2026年03月31日）では売上高1億8,209万2,000円、純利益9,693万4,000円等の要旨が公表されている（官報DB参照）。公式サイトには売上推移のグラフが掲載されているが、詳細数値は官報決算公告が一次情報として示されている。 注記（照合） - ご提示の電話番号（0586-69-2991）と住所（愛知県一宮市明地字井之内1番地）は、公式サイト、ハローワーク、法人公表サイト等で一致確認済みの情報である。公式情報を優先して本項目を構成した。 （不明点） - 平均年収、有給取得率、離職率などの一部定量指標は公式公開が見つからなかったため本項目では「不明」としている。最新の詳細数値が必要な場合は企業開示資料または採用窓口への確認が必要である。
一榮工業株式会社の事業内容・ビジネスモデル・強み・競合との違い
事業の概要 - 主たる事業領域は自動車部品の設計・製造で、製品ラインナップには自動車用ハンドル部品（鉄芯・アルミ芯金・樹脂ハンドル）、エアバッグ部品（各種インサート金具およびモジュール組付け）、歩行者保護部品（ポップアップフード等）、エンジン周辺部品（エンジンマウント、トランスミッション用金具）、および住宅向け等の他産業向け金具（ダンパー等）が含まれる。製造から組付け・検査までの一貫生産を重視している。 製造工程・主な設備 - 生産工程はプレス、溶接、アルミダイカスト、射出成形、組付け、各種検査を含む一貫工程を有する。 - 保有設備の例：110t～400tクラスのプレス、ロボット溶接装置、多打点溶接装置、アルミダイカスト成形ライン（350t級など）、三次元測定機、疲労試験機、X線検査装置等の品質評価設備を備えている。 顧客構成・商流 - 主な納入先として豊田合成（グループ企業）をはじめ、TOYO TIRE、豊田通商、ノリタケ、クレトイシ、エラステック等の自動車関連企業が挙げられる。部品素材や付属品は主要仕入先（例：豊田通商、大榮産業等）から調達し、完成部品として自動車メーカー・部品メーカーへ供給する商流である。 強み・競合に対する違い（公式見解） - 公式には、豊田合成グループ内で唯一の金属部品加工メーカーである点を強みとし、ハンドルのアルミ芯金やエアバッグ用金具で国内トップシェアであるとする表現がある（公式サイトの表記に基づく）。 - 自動車の保安部品領域（ハンドルやエアバッグ関連等）は品質・安全性の要求が高い分野であり、同社はこれらの分野での生産ノウハウ、品質評価設備、試験設備を備えている点を強みとして挙げている。 ビジネスモデルの特徴 - 顧客仕様に合わせた金属加工から成形、組付け、検査までの一貫生産により、工程間での品質管理と納期管理を内製化している点が事業モデルの特徴である。これにより自動車メーカー・部品メーカーの求める安全性・信頼性基準に応える体制を整えている。 注記（表現の扱い） - 「国内トップシェア」などの市場占有に関する表現は公式サイトでの記載に基づく「主張」であり、本節ではそのまま公式表現として記載している。市場シェアの定量的検証や他社比較の細部は本報告の一次情報に明記がないため、ここでは公式表現の説明に留める。 （参考となる公式情報） - 事業内容、設備や製造工程の具体記載は公式サイトの事業紹介ページに詳述されている（https://www.ichiei-ind.co.jp/business/）。
一榮工業株式会社の口コミ・評判の傾向分析（良い点と課題）
公開されている求人媒体・採用ページ・先輩社員の声等から抽出した口コミ・評判の傾向を、良い点と課題に分けて中立的に整理します。 なお、公開口コミの数が多くなく、定量的な満足度スコア等の公表もないため、以下は入手可能な情報の傾向分析であり、全社的な代表値を示すものではありません。 良い点（傾向） ・事業基盤の安定性：豊田合成グループの一員であり、主要取引先にグループ企業や自動車関連大手があることから、事業基盤や取引の安定性を理由に入社を決める声が見られます。 ・やりがい・製品の社会的意義：自動車のハンドル部品やエアバッグ用金具など安全に関わる部品の生産に携わる点が、従業員にとって仕事のやりがいや誇りにつながっている旨が採用ページや先輩の声で述べられています。 ・現場教育とOJT：未経験者でも現場でのOJTを通じて技能を習得できる教育体制が整っているとする情報があり、ものづくり志向の若手や実務未経験者にも学びの機会を提供している点が好意的に評価されています。 ・福利厚生や賞与実績：社員食堂の弁当補助や駐車場、賞与の実績（約3.3～3.4か月分の表記例）が福利厚生面・報酬面で評価される傾向があります。 課題（傾向） ・交替勤務・夜勤負担：製造業であるため交替勤務や夜勤が存在し、これらの勤務形態に身体的負担を感じる声があることが示されています。夜勤やシフト変わりで残業が発生することを理由に離職を検討するケースも示唆されています。 ・男女比や職場構成：部署によっては男性比率が高いことが指摘されており、職場によっては女性の比率が低い点がある旨の表記があります。 ・情報の限界による不確定要素：有給取得率、育休取得率、離職率、平均年収などの定量指標が公開されていないため、職場の定着性やワークライフバランスの実態を数値で示すことができない点が、外部からの評価を行ううえでの制約となっています。 総合所見（中立） ・公開情報からは「安定したグループ基盤のもと、製造現場での教育を通じた技能習得が可能で、福利厚生や賞与面も一定の評価が得られている」一方で、「交替勤務・夜勤等の勤務形態が個人によっては負担となる」「定量データの非公開により外部評価がしにくい」といった両面が見えてきます。 ・上記の傾向は募集職種や部署、個人の働き方希望によって評価の分かれる点です。応募を検討する際は、募集職種ごとの勤務シフト、長期休暇の運用、有給の実際の取りやすさ等を面接・見学時に具体的に確認することを推奨します。
一榮工業株式会社の働き方・残業・休日・有給・リモート制度
当社の働き方に関する公開情報の要点は以下です。 就業形態とシフト ・製造・現場職が主体のため、シフト勤務（例：2交替制）が一般的に用いられています。交替勤務に伴って夜勤が発生する職場があり、夜勤やシフト変わりの際に1～2時間程度の残業が生じる旨の記載があります（採用情報）。 残業時間・36協定 ・求人票やハローワークの掲載では、月平均残業時間は約20時間と明記されています。 ・ハローワーク求人票には特別条項付きの36協定に関する記載もあり、一定の繁忙期や特別対応時に特別条項を適用することがある旨が示されています。 休日・休暇 ・年間休日は119日（トヨタカレンダーに準ずる）と求人情報で一貫して記載されています。 ・長期休暇としてGW・夏季・年末年始の各時期にそれぞれ平均9～10日の連休がある旨が明記されています。 有給休暇・育児休業等 ・有給休暇は入社半年後に10日付与と求人票に明示されています。 ・産前産後休業・育児休業については取得実績があると採用情報に記載されており、男性の育児休業取得実績もある旨が記載されています。取得率（有給取得率・育休取得率）の定量的な公表値は確認できません（不明）。 リモートワーク・柔軟制度 ・在宅勤務（テレワーク）についての明示的な記載は見当たりませんでした（不明）。 ・一方で職種により「フレックスタイム制度」「時差勤務制度」「半日単位の有給制度」等の柔軟制度の記載が採用ページにあり、職種や職務区分に応じた柔軟な勤務制度を用意していることが示されています。 通勤・勤務環境 ・駐車場完備の記載があり、車通勤・バイク通勤が一般的に可能です。 留意点と確認項目 ・月平均残業約20時間は求人票に明記された値ですが、部署や繁閑期、交替勤務の有無により個人の残業時間は変動します。 ・有給取得率や実際の休暇消化状況、育児休業の実際の取得期間・復職実績などの定量データは公開されていないため、具体的な運用状況を確認したい場合は採用窓口に照会することを推奨します。
一榮工業株式会社の給与・賞与・昇給・評価制度
当社の給与体系（公開情報に基づく要点）は以下の通りです。新卒初任給は学歴別に明示されており、大卒は月給202,000円、短大・専門・高専卒は月給187,000円（いずれも諸手当を除く）（公式採用情報）。中途採用（製造系など）の求人掲載では月給レンジの目安として200,000円～250,000円（諸手当別）が示されています。また、求人媒体に掲載された年収モデルでは、初年度想定で350万円～400万円、モデル年収例として4年目で425万円といった例示があります（媒体掲載例）。これらの年収モデルには賞与・残業手当等を含めた表示が含まれる旨の注記があります。 賞与は年2回（7月・12月）で、採用ページ等における実績表記は年度により差異があり、直近の公表では2024年実績で約3.3か月分、別の媒体記載では3.4か月分とされています。賞与実績は掲載時期により変動があるため、最新値は採用窓口での確認が必要です。 昇給は年1回の実施が明記されています。評価制度の詳細（評価項目・評価サイクルの細部、等級制度の有無など）は公開情報に具体的な記載がなく、評価方法の詳細は不明です。 支給・手当に関しては、残業手当は別途支給（所定外労働に対する手当）、深夜手当、交代手当、通勤手当、家族手当、暑熱手当・寒冷手当などが求人情報で確認できます。また、退職金制度ありと明記されています。 社員の平均年収（従業員全体の平均）に関する公開数値は見つかりませんでした（不明）。上記の給与・賞与・手当の数値は各求人票・公式採用ページ・求人媒体の公開情報に基づくため、募集時期や年度による差があり得ます。内定時・入社前の条件確定時には、最新の給与額・賞与実績・各種手当の適用条件を必ず企業側に確認することを推奨します。
一榮工業株式会社の福利厚生・手当・社内制度
公開情報に基づく福利厚生・手当・社内制度の概要は以下の通りです。 手当（求人票・採用ページに明記されている項目） ・残業手当（所定外労働に対する支給） ・深夜勤務手当 ・交代手当（交替勤務者向け） ・通勤手当 ・家族手当（求人媒体に金額例の記載あり） ・暑熱手当・寒冷手当 等 福利厚生・制度（公式採用サイト・採用専用ページ等の記載） ・社員食堂（弁当補助／ランチ手当の記載あり） ・資格取得支援（フォークリフト等の資格取得支援が記載） ・確定拠出年金制度の導入（公表あり） ・住宅資金融資制度、財形貯蓄制度 ・退職金制度あり ・駐車場完備（車・バイク通勤に対応） ・グループ関連の特典（例：グループ関連スポーツ観戦の案内等） その他・留意点 ・社宅・社内寮に関する公表は確認できませんでした（不明）。 ・福利厚生の適用条件（勤続年数や職種での差異等）や詳細な支給金額の公開値は限定的であり、具体的条件は募集要項や入社時の雇用条件で確認が必要です。 本項目の記載は、公式採用ページ・採用専用サイト・各種求人媒体の公開情報を基にしています。福利厚生の一部（例：弁当補助、資格支援、確定拠出年金など）は明示されていますが、各制度の利用実績や詳細（利用申請手続き、補助上限など）の公開値は限定的です。必要であれば、応募時や内定時に個別質問を行い、適用範囲や具体的金額を確認することを推奨します。
一榮工業株式会社の社風・組織文化・社内の雰囲気・社員の声
社風・組織文化の特徴（公式情報に基づく整理） - 当社の公表資料および採用ページでは、現場教育（OJT）を重視する風土が繰り返し示されている。現場での実務を通じて技能を習得させる教育体制が整えられている点を社風の特徴として掲げている。 - 製造現場での協調性や品質意識を重視する姿勢が採用情報や面接案内からも読み取れる。現場でのチームワークや改善活動（TPS等）を評価する文化がある旨が採用情報で言及されている。 社員の声（採用ページ・先輩インタビューの要旨） - 採用専用サイトや「先輩社員の声」では、入社理由として安定性や技術を学べる点を挙げる声が紹介されている。やりがいとしては「製品が実車に使われること」「品質に関わる責任ある業務」を挙げる記述がある。 - 教育面ではOJT中心の研修が紹介されており、未経験者でも現場で学びながら成長できる体制があるとされている。 働き方と職場特性 - 製造業として工場勤務が中心であり、交替勤務（2交替等）や夜勤を含むシフト制がある旨が求人情報に明記されている。交替勤務がある部署では夜勤やシフト替わり時に残業が発生することが示されており、現場特有の体力負担・生活リズムの変化に対応することが必要である。 - 福利厚生面では社員食堂（弁当補助）、資格取得支援、通勤手当、各種手当（交代手当・暑熱手当等）といった制度が整備されている旨が記載されている。駐車場完備で車通勤が一般的である点も職場環境の一側面である。 多様性・ダイバーシティに関する記載 - 公開情報では部署によって男女比に差がある旨が採用ページ等で触れられている。採用媒体の傾向分析では、男性比率が高い職場構成であることが示唆されているが、具体的な男女比率の定量公表は確認されていない。 従業員満足や課題の傾向（公開情報に基づく要約） - 採用媒体や先輩コメントからは、安定性や賞与実績、福利厚生を評価する声が見られる一方で、交替勤務（夜勤）や現場の負担を課題として挙げる傾向も確認されている。これらは公開されている社員の声や求人記載から抽出した一般的な傾向であり、個別の満足度の定量的スコアは公表されていない。 留意事項（不明点） - 有給取得率、育休取得率、離職率といった定量的な職場指標は公式の数値公表が見つからないため本節では「不明」としている。職場の実際の雰囲気や定着性をより詳細に把握するには、面接時の質疑や採用窓口への確認、可能であれば現場見学時の観察が推奨される。 （まとめ） - 公式情報の範囲で整理すると、当社は現場教育（OJT）を重視し、品質意識や改善活動に取り組む現場中心の組織文化を持つ。福利厚生や賞与実績を評価する声がある一方、交替勤務に伴う負担を課題とする傾向も見られる。
一榮工業株式会社のキャリアパス・研修・教育制度・成長環境
当社が公表している教育・成長支援の概要は次のとおりです。 研修・教育の基本方針 ・採用情報・先輩社員の声などで、OJTを中心とした現場教育体制が整備されていると明記されています。未経験者でも現場での指導を通じて技能を習得できる体制があることが訴求されています。 技能習得支援 ・製造オペレーター向けには機械操作・品質検査・フォークリフト等の資格取得支援が示されています。資格取得支援制度により業務上必要な公的資格の習得が支援される旨が求人情報に記載されています。 専門的スキル・業務領域（職種別） ・生産技術職：工程設計、金型設計、試作品作成、工程改善、トヨタ生産方式（TPS）に基づく改善業務をOJTで習得することが想定されています（募集要項の職務記述）。 ・品質管理職：目視検査から三次元測定器等を用いた検査・評価、品質改善活動への参画を通じた技能獲得が期待されます。 キャリアパスの方向性（公開情報から読み取れる範囲） ・求人情報・採用ページでは、現場技能を基礎に生産技術・品質管理・設備保全等へステップアップする職務区分が想定されています。具体的な等級制度や昇格基準、標準的な昇進期間の公表値は見つからなかったため、昇格ルートや要件の詳細は不明です。 評価・昇給との連動 ・昇給は年1回と明記されていますが、評価制度の詳細（評価項目や評価者、目標管理制度の有無といった運用細目）は公開情報に記載がなく不明です。 従業員の成長環境に関する社内傾向（公開コメントの要約） ・公式の「先輩社員の声」や採用情報では、「安定した事業基盤の下で技術を学べる」「製品が実車に使われることに対するやりがい」「OJTによる教育が手厚い」といった点が強調されています。 追加確認推奨事項 ・具体的な新人研修（期間・内容）、階層別研修（新人／中堅／管理職）や自己啓発支援制度（通信講座補助など）の有無、評価と昇進の関連性を明確にしたい場合は、応募前または内定後に人事窓口へ照会することを推奨します。
一榮工業株式会社についてよくある質問
- 一榮工業株式会社の残業や働き方について知りたい
- 一榮工業株式会社の残業時間・休日・働き方のリアルは、このページのAIチャットで質問できます。無料・登録不要で確認できます。
- 一榮工業株式会社の選考や面接について教えて
- 一榮工業株式会社の選考フロー・面接の雰囲気・採用情報についてAIチャットで質問できます。就活・転職の企業研究にご活用ください。
- 一榮工業株式会社の社風や職場の雰囲気は?
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