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豊生ブレーキ工業株式会社
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豊生ブレーキ工業株式会社の募集職種
- 生産技能職（高校生向け・技能職）（job_skilled_worker）
- 生産技術（job_production_technology）
- 設備保全（job_equipment_maintenance）
- 品質保証・品質管理（job_quality_assurance）
- 事務系（管理・購買・人事等）（job_corporate）
豊生ブレーキ工業株式会社の会社概要・沿革・企業データ
豊生ブレーキ工業株式会社は、自動車用ブレーキ部品の開発・製造・販売を主たる事業とする企業です。正式社名は豊生ブレーキ工業株式会社で、本社所在地は愛知県豊田市和会町道上10番地、電話番号は（0565）21-1213です。設立は1968年5月、資本金は64億3,600万円と公表されています。従業員数は、連結で2,097人（2026年3月末）、単独で1,386人（2026年3月末）と報告されています。直近の連結売上高は1,094億円（2025年4月1日～2026年3月31日）です（会社公式の公表値に基づく）。 沿革の要旨としては、1968年の設立後に本社工場でドラムブレーキの生産を開始し、2004年に中国（福州）へ合弁拠点を設立、2013年にタイへ進出、2022年にはAHブレーキ（旧・日清紡ブレーキ）との経営統合や株式取得に関連する動きが公表されています。国内には本社（本社工場）をはじめ複数の工場（高浜、土岐、広瀬、岡崎など）を有し、海外拠点として中国の豊生（福州）制動器有限公司、タイのHOSEI BRAKE (THAILAND) CO., LTD.、AH BRAKE (THAILAND)等を展開しています。 主要取引先・グループ関係では、アイシングループに属し、アドヴィックス、アイシン、トヨタ自動車など自動車メーカーとの関係が明記されています。主要顧客としてトヨタ自動車、日野自動車、ダイハツ等が挙げられます。会社は生産（プレス、塗装、溶接、組立、切削、研磨等）を一貫して行う体制を持ち、電動パーキング機構を含む電動化対応製品の量産化にも取り組んでいる点が特徴です。 （注）本節の数値・所在地・沿革等は公式公表情報に基づき記載しています。最新の数値や組織変更は公式発表で再確認してください。
豊生ブレーキ工業株式会社の事業内容・ビジネスモデル・強み・競合との違い
事業概要 豊生ブレーキ工業は自動車用ブレーキ部品の開発・製造・販売を主力事業としています。主力製品はドラムブレーキ、ディスクブレーキ、パーキングブレーキ（電動パーキングブレーキを含む）、アクスルハウジング等で、完成車メーカー向けの部品供給を中心としています。 生産・供給体制 社内でプレス、塗装、溶接、組立、切削、研磨などの工程を一貫して実施できる生産体制を持ち、国内複数工場に加え中国・タイの海外拠点で生産を展開しています。電動化対応製品（電動パーキング機構付き製品）の量産化・拡大に取り組んでおり、製品ラインナップの電動化対応が進んでいる点が事業上の重要なトピックです。 顧客・グループ関係 主要顧客はトヨタ自動車、日野自動車、ダイハツ等の自動車メーカーであり、アイシングループの一員としてグループ内外での連携を行っています。グループ関係や主要取引先との関係性により、自動車メーカーの要求に応じた品質管理や納入体制を整備している点が事業運営の基盤です。 事業上の強み - 一貫生産体制：プレスから組立までの一貫生産により品質管理と納期管理を統合できる点。 - 電動化対応：電動パーキングブレーキ等、車両電動化のニーズに対応する製品を量産化している点。 - 海外生産ネットワーク：中国・タイの拠点を含む生産網により顧客のグローバル展開に対応可能な点。 - トヨタグループとの関係：主要顧客に対する安定供給と技術的信頼関係を持つ点。 競合との違い 報告書では競合を「自動車ブレーキ分野の他部品メーカー」と概括的に記載しています。同業他社との差別化要因としては、アイシングループ内での位置づけ、一貫生産体制、電動化対応への取り組み、国内外の拠点網が挙げられます。詳細な比較データ（市場シェアや製品別競合一覧）は本レポートで公表されていません。 事業リスクと対応 市場の電動化や自動車市場の需給変動が事業に影響するため、電動化対応製品の開発・量産化と海外拠点の活用を進めることでリスク分散を図っています。供給網やサプライチェーンに関する方針（パートナーシップ宣言の改訂等）も公表され、サプライチェーン対応の整備を進めている旨が示されています。 （注）本節は会社が公表している事業概要・製品情報・拠点情報に基づき記載しています。競合の具体名や市場シェア等の定量比較は公開情報で確認できなかったため記載していません。
豊生ブレーキ工業株式会社の口コミ・評判の傾向分析（良い点と課題）
公表情報とWeb上の口コミ集合データを横断的に整理した、当社の評判に関する傾向分析です（事実と個別の口コミは区別して扱っています）。良い点の傾向としては、給与水準や賞与の実績が同業他社比で相対的に高めに評価されるケースがあること、家賃補助・食堂補助・持株会奨励（5%）といった福利厚生制度が好評であること、トヨタグループ系・安定した主要取引先を有する点からの企業の安定性が安心材料として挙げられる点が確認できます。また、女性活躍推進の認定や「くるみん」認定（子育て支援）など外部評価・認定を取得している点も評価材料です。課題としては、部署・工場ごとに残業時間や業務負荷に差があり、繁忙期や納期前に休日出勤が発生する可能性がある点が指摘される傾向にあります。また、評価制度の運用やキャリアの見え方について意見が分かれる傾向があり、個人によっては「評価や異動・キャリアの透明性」に関する課題感を示す声が見られます。離職理由として個別に挙がるのは「仕事内容のミスマッチ」「働き方・配属の不一致」「職場の人間関係」等ですが、部署によっては定着率が高いとの声もあり、一概に全社的な傾向と断定できない点に留意が必要です。公表数値で未確認の点としては有給取得率や直近の離職率等があり、これらの定量的な指標は公表されていません（不明）。応募や比較検討の際は、募集要項・面接で配属先の労働時間実態や評価・昇進の運用を具体的に確認することを推奨します。
豊生ブレーキ工業株式会社の働き方・残業・休日・有給・リモート制度
勤務体系・休日・残業・休暇・柔軟な働き方に関する公表情報を整理します。年間休日数は121日で、週休2日制（土日休み／会社カレンダーによる）を基本とし、GW・夏季・年末年始の長期休暇があります。有給休暇は入社時付与で10～20日（前年度の出勤率に応じて最大20日が付与される旨の記載）で、会社は取得推進のために年間取得目標日数の設定等を行っていると明記しています。ただし、公式な「有給取得率（%）」の公表値は確認できません（不明）。平均残業時間に関しては、出典によって値に差があります。愛知県の企業紹介データでは「月平均残業時間 24.2時間」との記載が確認されていますが、求人票や職種別の募集情報では「月平均残業30時間程度」「月40～50時間程度」といった表現も見られます。これらは職場・部署・時期（繁忙期・納期前）により差がある旨が明記されています。柔軟な働き方としてはフレックスタイム制（コアタイムなし）を導入しており、テレワーク制度も事務・技術系を中心に導入されています。一方、技能職・製造現場は交替勤務（シフト）や現場勤務が中心で、勤務形態は職種によって大きく異なります。育児・介護関連の休暇制度については、育児休業（原則子が1歳に達するまで、申請により最長3歳まで延長可）、男性育児休暇として「子が1歳になるまでに5日付与」の有休制度、短時間勤務制度、子の看護休暇などが整備されています。子育て支援の取り組みは外部認定にも反映されており、2025年11月に「くるみん」認定を取得しています。最後に、部署差や業務特性による残業・休日出勤の発生可能性については明記されているため、配属先ごとの労働時間実態は募集要項・面接時に確認することを推奨します。なお、離職率等の公的数値は公表が確認できません（不明）。
豊生ブレーキ工業株式会社の給与・賞与・昇給・評価制度
当社の新卒初任給・賞与・昇給・年収に関する公表情報を整理します。初任給は、大学院了（院卒）で月給270,000円（2026年4月実績）、大学卒（大卒）で月給257,000円（2026年4月実績）と公表されています。高卒者向けの初任給・日給月給の取扱いは別途高卒採用ページで案内があります。賞与は年2回（7月・12月）で、求人統計の開示例では全社実績として2024年度は5.20か月、2023年度は5.00か月といった支給実績が確認できます。昇給は年1回の制度が明記されており、求人掲載データに記載のある実績例として「昇給額16,000円／昇給率5.50%（2024年4月実績）」が確認されています。評価については、上司との面談を通じて成果評価とプロセス評価を組み合わせる運用が示されており、階層別教育やOJTを中心とした育成体系と連動している旨が採用情報で示されています。平均年収に関しては、公式の有価証券報告書等に明確な公表値が無い場合、求人系集計が参照されています。求人系の集計例ではYahoo!しごとカタログの回答ベースで「平均年収 約606万円」との集計値が確認されています。また、求人やDoda等に掲載される職種別の想定年収レンジとしては、技術系で「450～800万円」「500～800万円」といった提示例や、入社時想定年収のモデル帯「470～620万円」等の事例が掲載されています。社内での給与・賞与の実績は年度・職種・等級により差があるため、内定時の提示条件や募集要項に記載のモデルを確認することを推奨します。なお、報告書に記載がない数値（公式の職種別平均年収表や年齢別平均年収の細目）はここでは記載していません。
豊生ブレーキ工業株式会社の福利厚生・手当・社内制度
当社が公表している福利厚生・手当・社内制度の主要項目をまとめます。各種手当として、家賃補助制度（遠方入社者に家賃の50%補助、上限30,000円／月の規程あり）、早出残業手当、休日出勤手当、振替出勤手当、テレワーク手当、通勤手当等が明記されています。食事関連では社員食堂（工場ごとに設置、カフェテリア方式）と食堂補助があり、補助額の一例として「1食132円補助」が記載されています。金融・資産形成関連では持株会（アイシン株購入で会社から5%奨励金）、財形貯蓄、団体保険の制度が存在します。長期勤務者向けには永年勤続旅行制度や退職金制度、再雇用制度の整備が示唆されています。研修・資格支援に関しては、階層別教育やOJTを中心に育成体系が整備されており、求人・採用情報では研修制度や資格取得支援がある旨が示されています（詳細は就業規程等で確認）。その他、福利厚生の特徴として、子育て支援（産休・育休等、詳細は別セクション参照）や社内持株制度に対する奨励などを挙げられます。制度の細部（対象範囲、支給条件、上限、利用手続き等）は規程や募集要項で詳細確認が必要です。
豊生ブレーキ工業株式会社の社風・組織文化・社内の雰囲気・社員の声
社風・働き方の特徴 豊生ブレーキ工業の採用情報と社員インタビューからは、現場でのOJTを重視するものづくり志向の社風、同期やチームでの連携を大切にする職場文化、地域に根ざした定着傾向が見られます。生産現場では交替勤務が多く、安全・品質意識を重視した日々の業務運営が行われています。 教育・育成 階層別教育制度とOJTを中心とした育成体系が整備されており、技術系では工程設計・IE・設備検討などの実務を通じてスキルを獲得する構成です。社員の声では、生産技術・生産管理・品質保証・設備保全などの職種で入社後に現場で学ぶ機会が多いことがやりがいとして挙げられています。 働き方・制度面の雰囲気 フレックスタイム制（コアタイムなし）やテレワーク制度を導入しており、事務・技術系で柔軟な働き方を認める方針があります。一方で製造現場は交替勤務や納期対応の繁忙期に残業や休日出勤が発生するケースがあると求人情報・口コミに示されています。月平均残業時間については部署や工場により差があり、自治体の紹介データでは24.2時間という数値例も確認されましたが、部署別のばらつきがある点に留意が必要です。 ダイバーシティ・福利厚生の影響 女性活躍推進の優良企業認定や「くるみん」認定（子育て支援企業）取得等、公的認定を受けており、育児休業制度（最長で申請により3歳まで延長可能）、短時間勤務、男性育児休暇など育児支援制度の整備が進んでいます。これらの制度は、働きやすさや長期就労の支援につながる企業文化の一端を示しています。 社員の定着感・課題 社員口コミの傾向では、給与水準や福利厚生を評価する声がある一方、部署や工場による残業量や評価制度の運用への意見の分かれがある点が課題として挙げられています。地域密着で勤続年数が長い社員も多いとの声がある反面、仕事内容ミスマッチや異動・人間関係が離職の要因になることが指摘されています。 （注）本節は採用ページや社員インタビュー、自治体紹介データおよび公開されている口コミを基に整理した内容で、部署・職場ごとの実情は異なります。配属先ごとの働き方や残業実績等は応募時に確認してください。
豊生ブレーキ工業株式会社のキャリアパス・研修・教育制度・成長環境
当社のキャリア形成・研修に関する公表情報を整理します。育成の基本はOJTを中心とした現場教育に加え、階層別教育を組み合わせた体系的な研修が用意されていると採用情報で明記されています。職種別に身につくスキルやキャリアの方向性としては、主に以下の要素が示されています：生産技術では工程設計・工法開発・工程改善・IE・設備検討といった領域の経験を通じた専門性の習得、設備保全では生産設備の保守・故障解析・改善対応に関する実務能力、品質関連では試験・検査・不具合解析・顧客対応に関するスキル、事務系では管理会計、人事、購買・調達・サプライチェーン管理等の業務知見の獲得が典型例として挙げられています。評価制度は成果評価とプロセス評価を組み合わせ、上司との面談で確認する運用が示されており、昇給は年1回の実施が明記されています。研修・資格支援については、採用情報で制度の存在が示されていますが、資格支援の具体的な制度内容（対象資格、補助額等）は就業規程等での確認が必要です。国内複数工場および中国・タイの海外拠点を有している点は、現場経験や生産関連業務での多様な経験を得る土壌として機能すると考えられますが、海外配置の有無や条件についての明確な公表情報は確認できません（不明）。キャリア観に関する社内の定量データ（例えば部署別昇進速度や職務ローテーションの頻度等）は公表が確認できないため、詳細は採用窓口や面接時に確認することを推奨します。
豊生ブレーキ工業株式会社についてよくある質問
- 豊生ブレーキ工業株式会社の残業や働き方について知りたい
- 豊生ブレーキ工業株式会社の残業時間・休日・働き方のリアルは、このページのAIチャットで質問できます。無料・登録不要で確認できます。
- 豊生ブレーキ工業株式会社の選考や面接について教えて
- 豊生ブレーキ工業株式会社の選考フロー・面接の雰囲気・採用情報についてAIチャットで質問できます。就活・転職の企業研究にご活用ください。
- 豊生ブレーキ工業株式会社の社風や職場の雰囲気は?
- 豊生ブレーキ工業株式会社の社風・職場の雰囲気・人間関係など、面接では聞きにくいことをAIチャットで気軽に確認できます。